الثلاثاء، أبريل 9 9 2024
صناعة الألومنيوم السويسرية تصارع الانكماش، وتشعر بآثار التباطؤ الاقتصادي في أوروبا
انخفضت مبيعات صناعة الألومنيوم السويسرية في العام الماضي. وقد شعرت الصناعة الموجهة للتصدير بآثار التباطؤ الاقتصادي في أوروبا، خاصة في النصف الثاني من العام.
انخفض الإنتاج في مصانع الكبس والدرفلة السويسرية بمقدار 1.81 تيرابايت 3 طن في عام 2023 مقارنة بالعام السابق، وفقًا لما ذكرته جمعية الألومنيوم السويسرية (alu.ch) يوم الثلاثاء. بلغ حجم المبيعات 206,767 طن، وهو ما يقل بحوالي 4,000 طن بالقيمة المطلقة عن عام 2022.
وقال رئيس الجمعية رولاند هورزر في البيان الصحفي: "باستثناء صناعة البناء المزدهرة في سويسرا، تعرضت جميع أسواق المستخدمين الرئيسية في أوروبا لضغوطات منذ صيف 2023".
تم إلغاء الطلبات أو لم يعد يتم تقديمها، ونتيجة لذلك، اضطرت بعض الشركات الأعضاء إلى التسجيل للعمل لوقت قصير.
ووفقاً للتقرير، ظل الطلب من صناعة السيارات على وجه الخصوص أقل بكثير من أرقام العام السابق. وخلافًا للتوقعات، كان هناك أيضًا طلب أقل على السيارات الكهربائية، مما أدى إلى تراجع "مؤلم" في الطلبات بالنسبة للموردين السويسريين كرد فعل متسلسل.
من المرجح أن يستمر قطاع الإنشاءات في توفير قوة دفع إيجابية، ومن المتوقع أيضًا أن يرتفع الطلب في قطاع الطيران.
وعلى النقيض من ذلك، يواصل العملاء من قطاعات الهندسة الميكانيكية وأشباه الموصلات والتكنولوجيا الطبية تبني موقف الانتظار والترقب.
ومع ذلك، في الوقت نفسه، يشعر العملاء في الوقت نفسه بالقلق أيضًا من نقص محتمل في السعة في حالة انتعاش الاقتصاد مرة أخرى. ووفقًا لمارسيل مينيت، المدير الإداري للجمعية، فإن هذا يؤدي أحيانًا إلى "الوضع الغريب" الذي يؤدي إلى انخفاض عدد الطلبات التي يتم تقديمها، ولكن يتم البحث عن معلومات حول القدرات مرارًا وتكرارًا.
يشير هذا السلوك إلى أن فترتي الازدهار والأزمة ستكونان متقاربتين هذا العام.
وتواصل الجمعية تقييم الآفاق طويلة الأجل لهياكل الألومنيوم خفيفة الوزن "صنع في سويسرا" على أنها جيدة.
هناك المزيد من الإمكانات، لا سيما في مجالات مثل التنقل الكهربائي وحلول التغليف والتكنولوجيا النظيفة. وبفضل انخفاض وزن الألومنيوم إلى جانب قوته العالية وقابليته لإعادة التدوير.
ووفقاً للشركة، يعمل في هذا القطاع حوالي 8,000 شخص.
©كيستون/إسدا
Arabic 
English 
German 
French 
Spanish