Mié, 24 de Abr 2024
El sector naviero suizo se enfrenta a la posibilidad de seguir tributando en función de los beneficios y no del tonelaje; la comisión del Consejo Nacional se opone a los cambios.
Las compañías navieras probablemente no tributarán a tanto alzado en Suiza de ahora en adelante. El Consejo de los Estados, comité responsable del Consejo Nacional, no quiere apoyar la propuesta.
Por 15 votos contra 9, la Comisión de Asuntos Económicos del Consejo Nacional (WAK-N) ha pedido a la gran cámara que no acepte el proyecto de ley.
Según el comunicado de prensa, la decisión de la comisión se basó en el impacto financiero poco claro y la evaluación crítica de la constitucionalidad. La mayoría quiere ahora abstenerse de introducir el impuesto sobre el tonelaje.
El Consejo de Estados no apoyó el proyecto de ley el pasado mes de marzo. Si el Consejo Nacional sigue ahora su ejemplo, el proyecto quedará descartado.
En diciembre de 2022, el Consejo Nacional seguía estando a favor del impuesto sobre el tonelaje. Una minoría del WAK-N sigue queriendo adherirse al proyecto de ley.
En 2016, los consejos querían que las empresas suizas de navegación de altura pudieran gravar sus buques en función de su capacidad de carga.
Esto sustituiría a la imposición basada en los beneficios o pérdidas reales generados. El Parlamento solicitó una propuesta de aplicación al Consejo Federal.
El impuesto sobre el tonelaje reduciría considerablemente la carga fiscal de las empresas. Los proponentes del proyecto de ley querían garantizar la igualdad de condiciones frente a los competidores extranjeros. Allí ya existe un impuesto de este tipo.
Sin embargo, el partido verde de izquierdas criticó la medida prevista por considerarla una "subvención fiscal específica para la industria" y amenazó con convocar un referéndum.
En febrero, la Ministra de Hacienda, Karin Keller-Sutter, declaró a la radio SRF que, en vista de la mala situación de las finanzas federales, no era aconsejable una reducción de impuestos por el momento.
©Keystone/SDA