mer, Fév 7th 2024
Les trains CFF facilitent le passage du Gothard en proposant des options pour les week-ends et les heures matinales, améliorant ainsi la connectivité et la disponibilité des places pour les passagers.
À partir du mois de mars, les CFF augmenteront leur offre de trains à travers le tunnel de base du Saint-Gothard, en introduisant sept trains de voyageurs supplémentaires les week-ends, en plus des 31 trains actuels, et en lançant un train anticipé en provenance du Tessin les jours de semaine à partir du 25 mars.
Cette expansion se traduira par la mise en place de 38 nouveaux trains chaque week-end, avec des services supplémentaires le samedi matin et le dimanche après-midi, offrant ainsi 4 300 places supplémentaires. Le train de début de semaine reliant le Tessin à la Suisse alémanique devrait réduire le temps de trajet d'environ une heure, ce qui permettra aux passagers de se rendre plus rapidement au travail.
La période de Pâques bénéficiera de 49 trains supplémentaires, offrant environ 49 000 places assises de plus le long de l'axe du Saint-Gothard, principalement par le tunnel de base. Malgré les plans précédents prévoyant un service plus fréquent, un incident survenu en août a entraîné des retards.
Cependant, les CFF indiquent que les travaux de réparation dans le tunnel de base du Saint-Gothard progressent bien, avec des étapes importantes comme le remplacement des aiguillages à grande vitesse à la gare de Faido, en vue d'un retour à l'exploitation normale d'ici septembre 2024.
©Keystone/SDA
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